期货市场飘红，五大钢材品种总库存又创下春节以来新低，按理说钢价应该要“硬气”一回。但现实是，今天的现货市场依然是小幅下跌，成交偏弱。这“冰火两重天”的景象再次表明，在当前“低库存”与“弱需求”的激烈拉锯中，市场暂时谁也赢不了谁。

今日钢价

今天市场呈现出典型的“强预期、弱现实”特征。

期货震荡偏强：螺纹、热卷等黑色系期货主力合约小幅收涨，显示出市场对供给收缩等潜在利好仍存期待。

现货小幅下跌：全国钢材现货价格并未跟随期货上涨，反而普遍稳中下调10-20元/吨。

成交整体偏弱：市场反馈显示，下游采购积极性不高，出货不畅，缺乏成交量支撑成为价格上行的最大阻碍。

原因是什么？

当前市场多空因素交织，但核心矛盾清晰：供应收缩的利好，被需求疲软的现实完全抵消。

一、利好在供应端：库存与限产双重支撑

库存降至新低：本周五大钢材品种总库存降至1258万吨以下，连续下降并创下春节以来最低。极低的库存水平为钢价提供了重要的“安全垫”，大幅下跌的空间被封住。

环保限产加码：河北、安徽、陕西等多地因重污染天气启动应急响应，钢铁生产将受到限制，短期供应有进一步收紧的预期。

成本扰动存在：蒙古口岸因节假日短期闭关、国内部分煤矿年底检修，可能对焦煤等原料供应产生细微影响，需保持关注。

二、压力在需求端：淡季特征压倒一切

表观需求创新低：尽管库存下降，但本周钢材整体“表观需求”也同步降至近年同期最低位，尤其是建筑钢材（螺纹、线材）需求回落明显。这表明库存下降更多是因为供给缩量，而非需求强劲。

季节性淡季压制：全国范围气温下降，户外施工项目逐步进入尾声，建筑钢材需求季节性走弱已成定局。

区域分化与流入压力：有分析指出，尽管当前局部市场因减产挺价，但未来北方资源可能南下，或加剧像川渝等地的供需矛盾，对价格形成潜在压力。

明日钢价

综合来看，预计明日钢材现货价格将延续 “主稳个调” 的格局，涨跌幅度有限，在0-10元/吨。

这一判断基于两个“不变”：

底部有支撑，跌不深：持续下降的低库存和环保限产，构成了钢价坚实的底部支撑。

顶部有压力，涨不高：淡季需求疲软是当前无法突破的天花板。在缺乏实际成交放量的情况下，任何价格上涨都难以持续。

因此，市场短期内最可能的状态，就是在“弱平衡”中继续窄幅震荡，等待新的决定性因素出现。

采购策略

在这种震荡磨底的行情中，不同客户应采取审慎策略，核心是“控制风险、保持灵活”。

总而言之，年末的钢市就像一场拔河比赛：一边是低库存和限产组成的“供应收缩”队伍，奋力拉住价格；另一边是淡季弱需求组成的“现实压力”队伍，将价格向后拖拽。双方势均力敌，导致价格在原地僵持。对于各位老板而言，在方向明确之前，保存实力、耐心观察，或许是最佳策略。

各位老板，您所在的区域，哪边的需求相对更稳一些？面对当前低库存但弱需求的矛盾局面，您本周的出货和补货策略是什么？欢迎在评论区分享交流。（本文为作者个人观点，仅供参考，不做任何投资建议，市场有风险，投资需谨慎）