本周钢市在矛盾中前行，虽然终端需求仍显疲软，但原料价格上涨和钢厂联合限价已为市场注入强心剂。焦炭第二轮提涨来袭，部分地区钢厂已开始联合限价保价，钢材成本支撑明显增强。在连续下跌后，市场是否迎来了真正的转折点？

今日钢价

现货市场初现企稳迹象。今日国内钢材市场价格小幅上涨，市场心态有所恢复。建筑钢材方面，24个市场中22个市场上涨10-30元/吨，20mm HRB400E螺纹钢平均价格3192元/吨，较上个交易日上调5元/吨。

热卷与中厚板价格也呈现稳中上行态势。热轧板卷平均价格3325元/吨，较上个交易日上调2元/吨；普中板平均价格3485元/吨，波动幅度有限。市场交投氛围有所改善，贸易商出货意愿增强。

钢厂挺价意愿强烈。今日多家钢厂上调建材出厂价格，昆钢、玉昆、德胜等钢厂将螺纹、线材和盘螺价格上调10元/吨；长江钢铁更是上调30元/吨。更为重要的是，广东多家钢厂联合发布限价通知，明确销售价格不低于3000元/吨，显示出强烈的挺价意愿。

原料市场强势运行。焦炭第二轮提涨已经开启，邢台、运城市场焦企计划自10月20日起将湿熄焦上调50元/吨、干熄焦上调55元/吨。焦煤价格也稳中有涨，山西临汾地区主焦煤上调30元至出厂价1460元/吨。原料端的强势为钢价提供了坚实支撑。

原因是什么

成本支撑显著增强。随着焦炭第二轮提涨落地，钢材生产成本进一步攀升。当前唐山主流样本钢厂平均钢坯含税成本已超过3000元/吨，而普方坯出厂价格仅2920元/吨，钢厂平均亏损86元/吨。成本支撑作用下，钢价下行空间已被封堵。

供给收缩初现端倪。数据显示，本周247家钢厂日均铁水产量240.95万吨，环比减少0.59万吨。虽然环比下降幅度有限，但结合钢厂亏损面扩大的情况，未来供给收缩预期强烈。广东地区钢厂联合限价只是开始，后续或有更多区域跟进。

需求端呈现结构性分化。建筑钢材需求受房地产拖累依然疲软，但制造业需求相对稳健。1-9月份汽车销售2436.3万辆，同比增长12.9%，新能源汽车表现尤为亮眼，带动汽车用钢需求保持稳定。这种结构性分化为板材价格提供了一定支撑。

行业自律意识增强。从四川钢铁行业的"反内卷"到广东钢厂的联合限价，钢铁行业自律意识明显增强。中国钢铁工业协会召开的提质升级座谈会进一步明确了"十五五"期间产量调控的方向，为市场注入稳定预期。

明日钢价

展望明日，钢价有望稳中偏强运行，幅度预计在10-20元/吨。

多重利好支撑钢价回升：成本推动、供给收缩、行业自律以及政策预期共同构成了钢价上行的动力基础。特别是在钢厂普遍亏损的背景下，成本支撑作用更加明显。

关键变量在于需求兑现程度：虽然当前终端需求仍显疲软，但随着气温转凉，部分工地存在赶工需求。加之制造业需求相对稳定，一旦市场情绪回暖，被压制的需求可能集中释放。

政策预期提振市场信心：下周即将召开的si中quan会将研究"十五五"规划，市场对进一步稳增长政策充满期待。同时，meilianchu降息预期升温，为国内货币政策提供更大空间。

采购策略

基于当前市场形势，为不同采购需求提供建议：

对于终端用钢企业：可适度加大采购力度，特别是在价格回调时适当补库。当前价格水平已接近钢厂成本线，进一步下跌空间有限，具备较好的采购价值。

对于钢贸企业：建议采取"中等库存、灵活操作"策略。可适当增加库存水平，但需控制风险，重点关注基本面较好的板材品种以及供给收缩明显的建筑钢材。

对于投机性采购：需要更加谨慎，虽然反弹可期，但趋势性上涨行情仍需等待需求实质改善的确认信号。可小批量参与，避免重仓博弈。

市场总是在绝望中孕育希望。当前钢厂亏损引发的主动减产、原料成本持续攀升、行业自律意识增强，这些因素正在共同推动市场走出底部区间。随着供需格局逐步改善，钢价有望开启一轮修复性反弹。

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